中新网湖北新闻5月15日电 (应娜)近日，湖北师范大学琼林苑门前，一排“小蓝”共享电动车停放井然有序。随着扫码“滴”声响起，一位同学解锁了一辆共享电动车，开启了当天的学习生活。“以前，从宿舍到教学楼步行要20分钟，现在5分钟就能到！”她的话道出了高校师生的共同心声。
长江之滨、青山湖畔的湖北师范大学，是为数不多的校区中有着广阔湖域面积和多座小型山体的园林式学校，学校占地面积2000余亩，师生往返东西区耗时超30分钟，步行成为“体力考验”。校车的固定班次难以满足个性化需求，高峰期候车时间长达15分钟。自备电动自行车和自行车，是一笔不小的开支且停放无序，严重影响校内交通安全。师生对于缓解校内通勤压力，提升校内交通流转效率问题反映比较集中。
为此，学校党委迅速组织多部门联动会商，通过分析《2024年共享电动自行车市场调研报告》，结合学校学生密集、短途出行需求大的实际，研判《电动车治理报告》发现，共享电动车能有效缓解校园停车乱象、消除电动车充电消防安全隐患，提升出行效率。同时，通过供应商遴选公告中的收费标准和限价策略参考同类高校项目的运营数据，验证了该项目的公益服务潜力。
2025年4月，首批500台车辆投放，覆盖教学区等核心区域。戴头盔启动，摘头盔、载人骑行断电，陡坡缓降等安全人性化的定制功能也充分考虑了校园骑行特殊需求。项目运营一个月以来，非机动车拥堵现象减少60%以上，极大优化了校园交通秩序，消除了电动车充电消防隐患，较好满足了师生校园通勤的便利。
据悉，下一步该校党委还将持续聚焦师生关切领域，推动“接诉即办”向“未诉先办”升级，深化“共建共治共享”，以作风建设新成效不断提升师生获得感、满意度，建设“美丽幸福”湖师。(完)
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